普通的空氣能熱泵是開機時的功率都是一樣的,無論水箱內(nèi)的溫差有多大,外機只要收到信號開機,那就一直按最大功率運行,直到達到設(shè)定溫度。 變頻空氣能熱泵功率是可以自動調(diào)整的,運行功率可在最小和最大范圍內(nèi)根據(jù)溫差等因素作出相應的調(diào)整,從而達到省電的目的。 通俗地說可以用開車的例子來比喻一下,油比作電費,發(fā)動機比作壓縮機,起點比作水箱初始溫度,終點比作設(shè)定溫度,司機比作控制系統(tǒng)。 普通的空氣能熱泵就像司機只會油門踩到底和剎車踩到底這2個技能,從起點起步時一腳油門踩到底,途中一直保持油門狀,直到到達終點后再一腳剎車踩到底,如此一來,油的消耗就比較高,等同于電費比較高。 變頻空氣能熱泵就像技能嫻熟的老司機,從起點起步慢慢加油,平穩(wěn)地開出,距離目的地較遠時油門加大一些,以盡快到達終點,快到達終點時油門小一些,以平緩到達終點,最終準確停在終點位置,如此一來,油耗相對低一些,等同于電費少一些。當又收到任務時,又平緩開出,如此反復。 |